Mostrar mensagens com a etiqueta Emigração. Mostrar todas as mensagens
Mostrar mensagens com a etiqueta Emigração. Mostrar todas as mensagens

segunda-feira, 9 de agosto de 2021

Mais de 250 migrantes morreram no 1.º semestre de 2021 ao largo do Sahara Ocidental na rota para as Ilhas Canárias

 


Agência de Migração da ONU informou que pelo menos 250 migrantes morreram na rota para as Ilhas Canárias nos primeiros seis meses de 2021. Mas a organização Walking Borders relatou muito mais vítimas na mesma rota no mesmo período, contando quase 2.000.

Ainda há dias a agência a Associeted Press noticiou que 42 migrantes, incluindo 30 mulheres e 8 crianças, morreram quando o barco em que viajavam naufragou, em mar agitado, pouco depois de zarpar da cidade costeira de Dakhla, no Sahaara Ocidental.

A imprensa local informou que 12 corpos deram à costa na praia, na quinta-feira, enquanto outras 10 pessoas foram resgatadas por pescadores na costa de Dakhla.

Mais ao norte, ao longo da costa do Sahara Ocidental, a agência de notícias oficial marroquina MAP informou na quinta-feira que a Marinha marroquina resgatou 30 migrantes ao sul de El Aaiún, a capital do território.

Por sua vez, o Serviço de Resgate Marítimo Espanhol disse na sexta-feira que tinha resgatado 63 pessoas perto das Ilhas Canárias.

As mortes de migrantes não são incomuns na região do Atlântico que separa a costa oeste de África e as ilhas Canárias de Espanha. Mas este acidente de barco mais recente incluiu um número incomumente alto de mulheres e crianças que aparentemente morreram.

Naufrágios na rota da África Ocidental para as Canárias costumam ser difíceis de verificar e os corpos da maioria das vítimas nunca são recuperados. Segundo a Associeted Press, a Agência de Migração da ONU relatou que pelo menos 250 migrantes morreram na rota para as Ilhas Canárias nos primeiros seis meses de 2021, enquanto a Walking Borders relatou muito mais vítimas na mesma rota no mesmo período, contando com quase 2.000.

No primeiro semestre de 2021, as chegadas aumentaram 156% em relação ao mesmo período do ano passado, de acordo com a IOM.

Fonte: Diário do Sul

quarta-feira, 4 de agosto de 2021

Quando aqueles que devem impedir a emigração de Marrocos para Espanha são eles próprios a emigrar...

 

Quartel de Forças Auxiliares Marroquinas


Pela primeira vez, quatro elementos das Forças Auxiliares Marroquinas nadaram para Ceuta para pedir asilo e viajar para a Península.

 

El Confidencial - Por Ignacio Cembrero - 02/08/2021

Aqueles que devem impedir a emigração também emigram. Durante a última semana, quatro agentes das Forças Auxiliares Marroquinas fugiram para Ceuta, de acordo com fontes policiais. A sua intenção é pedir asilo para que, quando o seu pedido for aceite, possam viajar para a Península.

É a primeira vez que 'Mehanis', como são popularmente conhecidos em Marrocos, entram na cidade autónoma. A sua chegada desencadeou sinais de alarme que revelam algumas fracturas numa das forças de segurança do Reino de Marrocos. Embora recebam pouco, menos de 500 euros por mês, são funcionários públicos que recebem um salário todos os meses e ainda assim insistem em emigrar. Num país flagelado pelo desemprego, a sua situação é privilegiada.

As Forças Auxiliares são uma força diferente de qualquer outra em Espanha ou na Europa. Compostas por cerca de 45.000 homens, estão sob o comando dos 'wali' (governadores) e podem apoiar a polícia, a Gendarmerie, a protecção civil, etc. Actuam, sobretudo, como uma força anti-motim, e são em grande parte responsáveis pela luta contra a migração clandestina. Estão sempre implantadas em redor de Ceuta e de Melilla [cidades autónomas espanholas].

 

Forças Auxiliares Marroquinas - uma força anti-motim 

A emigração para Ceuta de funcionários marroquinos é reveladora da situação social

 

Dos quatro agentes que nadaram até à praia de Ceuta, apenas um tinha documentação que provava que pertencia às Forças Auxiliares, enquanto os outros três declararam ser elementos das Forças Auxiliares, mas sem apresentarem provas. A polícia, no entanto, acredita na sua história. O engano não lhes seria útil. Todos os quatro estavam ao serviço na província de Tetouan.

A emigração de funcionários públicos marroquinos para Ceuta é reveladora da situação social em Marrocos após quase um ano e meio da pandemia. A situação é mais grave nas províncias de Tetouan e Nador, que rodeiam as cidades autónomas [espanholas]. A crise económica causada pelas restrições sanitárias foi agravada pelo encerramento das fronteiras terrestres de Ceuta e Melilla, onde milhares de marroquinos costumavam ir trabalhar todos os dias, legalmente ou no mercado negro.

O jornal "El Faro de Ceuta", que deu a notícia, mas sem especificar o número de agentes que conseguiram entrar na cidade, afirma que eles foram "atraídos pelo efeito de recurso de asilo". Dos 12.000 imigrantes ilegais que as autoridades marroquinas empurraram para Ceuta entre 17 e 19 de maio, a maioria foi devolvida, embora ainda permaneçam cerca de 2.500 na cidade, segundo o governo local chefiado por Juan Jesús Vivas (PP).

A administração de Ceuta acolheu cerca de 800 menores em armazéns na zona industrial de Tarajal, aos quais se devem acrescentar várias centenas que vagueiam pela cidade vivendo da caridade. Entre os adultos marroquinos que não regressaram ao seu país, cerca de 1.000 pediram asilo em Espanha, e um quarto deles recebeu-o. Esta admissão autoriza-os a circular livremente em Espanha. Por esta razão, durante a última semana de julho, cerca de 250 pessoas viajaram de Ceuta para Algeciras.

Em julho de 2020, o juizo III da Divisão Contencioso-Administrativa do Supremo Tribunal deu um ‘abanão’ ao Ministério do Interior, que até então tinha impedido os requerentes de asilo de saírem das cidades autónomas. Decidiu que, uma vez que o seu pedido tivesse sido admitido para processamento, gozavam do direito de circular por toda a Espanha. Até então, os documentos emitidos pelo Interior aos requerentes de protecção internacional nas duas cidades especificavam que só eram válidos para Ceuta ou Melilla.

O Presidente Juan Vivas de Ceuta aproveitou o seu discurso na 24ª Conferência dos Presidentes, realizada esta semana em Salamanca, para repetir pela enésima vez que os 85.000 Ceutenses sentem desde maio que estão "à beira do abismo". Na véspera da reunião de Salamanca, Vivas reuniu-se em Madrid com o ministro do Interior, Fernando Grande-Marlaska. Disse ao Ministro do Interior que "a ajuda e assistência do Estado é urgentemente necessária para resolver uma situação que está a deixar sequelas significativas na cidade".

 

Só em Almeria, chegaram cerca de 3.300 "migrantes indocumentados", na sua maioria argelinos.

 

Embora nas Canárias prossiga em crescendo a imigração proveniente do Sahara Ocidental sob controlo marroquino (+159% em relação ao primeiro semestre de 2020), e apesar de Ceuta não ter superado o golpe migratório dado por Rabat em maio, a frente que mais preocupa o governo hoje em dia é a Argélia. O Ministério do Interior espanhol, o mais opaco dos ministérios do sul da Europa, não fornece dados desagregados sobre este fenómeno mesmo numa resposta parlamentar, mas por vezes as forças de segurança divulgam alguns números.

Nos primeiros sete meses do ano, cerca de 3.300 imigrantes indocumentados, na sua maioria argelinos, chegaram à província de Almería. Este é um número recorde que realça o escasso controlo que a Marinha Nacional e a Gendarmerie argelina têm vindo a exercer sobre as suas costas há já algum tempo.

domingo, 7 de março de 2021

Marrocos, um regime delinquente que “coopera" com a Europa na luta contra o terrorismo, a imigração ilegal e o tráfico de droga

 

Membro da unidade antiterrorista marroquina em 2015. Fonte:/AP/SIPA


Com nenhum outro país no mundo a Europa tem sido tão condescendente. Com nenhum outro país no mundo, a Europa pagou um preço tão elevado, em termos éticos e morais. E, por outro lado, nenhum outro país do mundo recebe tanta ajuda europeia como este país.

Por Lehbib Abdelhay/ECS - 07-03-2021

 

Madrid (ECS). No meio da epidemia do Coronavírus que varre o mundo, o regime marroquino não se conseguiu controlar e voltou à arte da falsificação e falácias que domina com distinção. O regime encenou uma manobra mal orientada, segundo a qual, a Direcção Geral de Segurança em Marrocos teria impedido "uma tentativa de contrabando de 7 toneladas de drogas" no alto mar com destino à Europa. “A Marinha Real Marroquina apreendeu ontem ao largo da costa atlântica da cidade de Kenitra, 40 quilómetros a norte de Rabat, sete toneladas de haxixe num barco de pesca com destino à Europa, e prendeu os seus sete tripulantes” - assim foi noticiado.

Pode um país como Marrocos, o maior produtor e exportador de drogas do mundo e da região, segundo relatórios das Nações Unidas e do seu gabinete antidroga, afirmar estar a lutar contra o contrabando desta substância tóxica? Pode um país que ameaça a paz e a segurança na região ao apoiar organizações terroristas na região, especialmente no Sahel e na África Ocidental, ser um modelo de paz para a Europa?

Claro que não, ao longo dos anos Marrocos tem vindo a praticar a política de falsificações e manobras sujas que já preocupam os especialistas e os grupos de reflexão e mesmo a população da região mas, apesar de tudo isto, este regime continua a reinventar a sua política antiga, pensando que pode conseguir o que não conseguia há anos atrás. Marrocos produz cerca de 40.000 toneladas de cannabis por ano numa área de cultivo de 52.000 hectares, números que mantêm o país como principal produtor e fornecedor desta planta alucinógena, de acordo com o último relatório UNDOC.

 "Mentir, fabricar acontecimentos ou visualizar cenários falsos e falsificar factos" é uma manobra do regime marroquino e da sua imprensa. Estarão os serviços secretos marroquinos prontos para aprovar um projecto infernal na região, tal como o fizeram no passado?

 


As drogas de Marrocos atingem duramente a Andaluzia (Espanha)

 

Cerca de 60 pessoas presas numa operação contra o tráfico de haxixe em Sevilha, Huelva e Cádis. As forças de segurança de Espanha estão a realizar desde quarta-feira uma grande operação contra o tráfico de haxixe proveniente de Marrocos nas províncias andaluzas de Huelva, Cádis e Sevilha, que já conta com pelo menos 60 detidos. Mais de dez toneladas de haxixe marroquino foram apreendidas. Do mesmo modo, a Guarda Civil espanhola conseguiu apreender numerosas armas, camiões com traficantes de droga carregados, veículos de luxo, barcos, bem como abundante documentação e dinheiro. Tal como relatado por fontes da Guarda Civil à agência Europa Press, estão a ser desenvolvidos 25 processos na província de Huelva capital, em Sanlucar de Barrameda em Cádis, ou em Mairena e Villamanrique de la Condesa, em Sevilha.

 

O Makhzen (o Palácio Real), o maior patricinador de resina de cannabis

 

O Makhzen [ termo que significa o poder ligado ao Palácio Real] possui uma miríade de empresas criadas exclusivamente para lavar dinheiro e manter o controlo sobre o povo marroquino. Os seus principais investimentos são em bens imobiliários tanto em Marrocos como fora do Reino, daí as suas propriedades em Paris, sul de Espanha e outros países europeus. Este clã excede de longe os cartéis latino-americanos e europeus em lucros líquidos do tráfico internacional de narcóticos, acumulando centenas de milhões de dólares por ano. O Makhzen continua a ser a agência estatal mais poderosa em termos de capacidade militar, influência política, e controlo sobre os principais corredores de droga.

 

Unidades do Exército de Libertação Popular Saharaui apreendem
recorrentemente droga introduzida através do muro militar marroquino...


Se as rotas e o modus operandi variam, o início da história permanece o mesmo. O tráfico tem as suas raízes em Marrocos

 

Uma organização local é responsável pelo transporte de haxixe das montanhas do Rif para o Mediterrâneo, muitas vezes em burros. A resina de cannabis, até 5 toneladas por passagem, é carregada em barcos de pesca, que se juntam a uma ou duas lanchas em alto mar. Um piloto, um co-piloto, o mecânico e o "porteiro", o homem de confiança do proprietário marroquino das drogas, recebem as embalagens. Depois a tripulação vai para a foz de um rio. Quando tudo corre bem, os barcos perdem-se no mar sem serem detectados.

De facto, em terra é a fase mais perigosa. Tudo deve ser marcado com quatro horas de antecedência. A operação começa com incidentes para dissimular; observadores distribuídos na zona: adolescentes que, com indiferença, fumam um cigarro, uma mulher que passeia o seu cão ... No total, 30 a 70 pessoas encarregadas de indicar, por telefone, a presença da polícia. Depois vêm os colectores de pacotes pesados, 20 pessoas que cobram 1.500 euros cada uma enchem os 4 x 4 estacionados perto de uma estrada de acesso rápido.

Sete minutos de adrenalina. O motorista e o seu parceiro recebem pelo menos 15.000 euros para transportar as mercadorias para Espanha. Posteriormente, compradores holandeses, franceses, belgas, suecos ou outros vêm recolher as suas encomendas. O "mercado" europeu está cheio de clientes.




Marrocos encabeça a lista no Relatório Anual do Departamento de Estado dos EUA sobre o Tráfico de Pessoas 2020

Marrocos encabeça a lista no relatório anual sobre tráfico de seres humanos divulgado em Julho de 2020 pelo Departamento de Estado norte-americano. Entre as razões citadas nesse relatório está o facto de o Governo não ter alcançado os padrões mínimos para a eliminação do tráfico, mas estar a fazer esforços significativos para o fazer.

O Departamento de Estado salienta também que, em 2020, Marrocos continuou a abordar o tráfico e contrabando de seres humanos. "O Governo de Marrocos não cumpre totalmente as normas mínimas para a eliminação do tráfico, mas está a fazer esforços significativos para o fazer", diz o relatório.

"Estes esforços incluíram a elaboração de uma lei de tráfico revista para eliminar a exigência de força, fraude ou coacção das vítimas de tráfico sexual menores de 18 anos, o aumento das investigações e processos judiciais, e a formação de mais pessoal de aplicação da lei sobre o tráfico de crianças", afirma o relatório.



 Tráfico de imigrantes ilegais

As crianças e adolescentes traficados da África subsahariana fazem parte dos fluxos migratórios que passam pelo Norte de África, na esperança de alcançar o continente europeu. As redes de tráfico partilham os caminhos com os fluxos migratórios que viajam da África Subsahariana para Marrocos. São também os mesmos circuitos que partilham o tráfico de droga e de armas, que produzem situações de perigo máximo e conseguem misturar estes três negócios perigosos. Neste sentido, as rotas mercantilizam mais uma vez as vítimas, visualizando-as no seu papel de mercadoria.

"O governo de Marrocos continuou a deslocar à força alguns migrantes da África Subsahariana de zonas perto de Ceuta e Melilla, uma população altamente vulnerável ao tráfico proveniente de Marrocos, sem instituir medidas para detectar os traficantes. O governo também não forneceu serviços de protecção especificamente para as vítimas de tráfico", acusa o relatório.

"Como foi noticiado nos últimos cinco anos, os traficantes de seres humanos exploram vítimas nacionais e estrangeiras em Marrocos. Os migrantes estrangeiros documentados e indocumentados, especialmente mulheres e crianças, são altamente vulneráveis ao trabalho forçado e ao tráfico sexual em Marrocos enquanto transitam por Marrocos para chegar à Europa. Os traficantes exploram muitos migrantes que utilizam voluntariamente os contrabandistas para entrar em Marrocos", afirma o relatório.

Segundo o relatório do Departamento de Estado norte-americano, em 2019, o número de migrantes subsaharianos que conseguiram entrar clandestinamente em Marrocos, a maioria dos quais transitando por Marrocos a caminho da Europa, diminuiu em 50-60 por cento em comparação com 2018; no entanto, o número de migrantes marroquinos que partiram para a Europa terá aumentado em 200 por cento. O governo espanhol e as organizações internacionais estimam que 25.000 pessoas, incluindo cidadãos marroquinos, atravessaram clandestinamente de Marrocos para território espanhol em 2019, quer por mar ou por terra.



Barcos cheio de marroquinos chegam ilegalmente a Espanha


"Tanto os migrantes subsaharianos como marroquinos que fazem esta viagem para Espanha e mais longe para a Europa estão em risco de serem traficados em Marrocos e na Europa. Por exemplo, os traficantes exploram algumas mulheres migrantes quando procuram assistência em 'casas seguras' em Marrocos, que são geralmente dirigidas por pessoas da sua própria nacionalidade", sublinha o relatório.

O Departamento de Estado dos EUA relata que imigrantes indocumentados, principalmente da África Subsahariana e um pequeno mas crescente número da Ásia do Sul, são explorados no tráfico sexual e no trabalho forçado em Marrocos. "Redes criminosas que operam em Oujda na fronteira argelina e em cidades costeiras do norte, como Nador, exploram mulheres imigrantes indocumentadas no tráfico sexual e mendicidade forçada; as redes em Oujda também alegadamente exploram os filhos de imigrantes na mendicidade forçada", acrescenta.

 

Jihadistas no Mali: droga marroquina financia 


Com as drogas marroquinas, grupos terroristas no Sahel são financiados

É agora óbvio para todos que os combatentes da Al Qaedado Magrebe Islâmico (AQIM) - actualmente JNIM-MACINA e outras facções - beneficiam do tráfico de droga em grande escala de Marrocos, e que estão cada vez mais a incorporar criminosos de todos os tipos nas suas células e grupos, ao mesmo tempo que tiram partido das suas redes clandestinas. Isto é bastante preocupante, especialmente quando se pensou que as acções dos capacetes azuis da ONU e a intervenção militar europeia no Sahel, liderada pela França, tinham posto um fim a esta colaboração.

A crescente penetração da cannabis marroquina na região da África Ocidental em geral e do Magrebe em particular, de onde salta para a Europa Oriental e África subsahariana, está também a fazer com que as forças de segurança de vários países receiem que este tráfico, até há pouco tempo estranho à região, penetre nas redes que já traficavam outras drogas ou seres humanos (imigrantes), bem como células terroristas.

 

A "droga e a jihad": a ONU aponta a droga de Marrocos como fonte de financiamento para os terroristas no Sahel, de acordo com o último relatório do UNODC

 

De acordo com o relatório do Gabinete das Nações Unidas sobre Drogas e Crime (UNODC) referido no World Drug Report 2020 e o grupo de peritos do Mali, “os traficantes de droga pagam a grupos terroristas ligados à Al Qaeda (AQIM) e ao Estado Islâmico (ISGS) para proteger os carregamentos que atravessam o Sahel e depois para a África Subsahariana e Egipto”.

A importantíssima produção de droga em Marrocos, juntamente com a crescente evidência da relação entre o mundo dos traficantes de droga e o terrorismo, torna necessário uma análise mais atenta do estudo em grande parte prospectivo de uma relação frutuosa entre os criminosos e de uma convergência progressiva entre os dois. Em relação a esta questão, os jihadistas e a sua ligação com o tráfico de droga proveniente de Marrocos, vale a pena recordar as operações dos últimos meses de ligações entre terroristas e traficantes de cannabis que atravessam o Sahara e o Sahel.

A partir de uma tal variedade de actores e cenários, debruçar-nos-emos precisamente sobre o último deles, o exército saharaui anunciou a apreensão nos territórios libertados do Sahara Ocidental de 7 toneladas em dois veículos com matrícula marroquina com destino a um país africano não especificado.

Em Marrocos, a produção de cannabis está a aumentar e o Gabinete das Nações Unidas sobre Drogas e Crime (UNODC) afirma que a produção aumentou em comparação com anos anteriores, permitindo-lhe agora atingir 60% da produção global em comparação com os 30% produzidos em 2017.

Marrocos produz cerca de 40.000 toneladas de cannabis por ano numa área de cultivo de 52.000 hectares, números que mantêm o país como principal produtor e fornecedor desta planta alucinógena, de acordo com o Relatório UNDOC.

quarta-feira, 24 de junho de 2020

García-Margallo, ex-MNE espanhol, reconhece o uso de emigração ilegal por parte de Marrocos para chantagear Espanha e condicionar a sua política exterior.


 García-Margallo, antigo ministro dos Negócios Estrangeiros do Governo PP liderado por Mariano Rajoy e actualmente eurodeputado por este partido, reconhece pela primeira vez o uso da emigração ilegal por parte de Marrocos para chantagear Espanha e condicionar a sua política externa.

O dirigente do Partido Popular, García-Margallo y Marfil, ex-Ministro de Relações Exteriores e Cooperação do Governo da Espanha do PP de 2011 a 2016, reconheceu pela primeira vez numa entrevista ao programa En Cerrados apresentado por Alberto Benzaquén, o uso de imigração ilegal por Marrocos e a pressão na fronteira para chantagear Espanha e impôr condições.

Marrocos exporta Covid-19 através de migrantes ilegais e mente sobre números no Sahara Ocidental ocupado




24 de Junho de 2020 - PUSL.- Nos últimos 10 dias chegaram várias “pateras” (embarcações clandestinas que transportam migrantes) às Ilhas Canárias originárias do Sahara Ocidental Ocupado com 62 infectados com Covid-19.
Segundo a agência EFE só nos últimos dias, houve 25 infectados entre os 68 ocupantes de dois barcos que partiram de El Aaiún e que chegaram a Fuerteventura.

Estes são apenas os casos conhecidos, visto que muitos migrantes não sobrevivem à travessia do Atlântico de cerca 110km e outros chegam sem serem detectados.

A rota é conhecida e é utilizada tanto por migrantes subsaarianos como por Saharauis que fogem do clima de terror e apartheid nos territórios ocupados pelo regime Marroquino.

A chantagem sobre Espanha

Todo o processo é conhecido tanto pelas autoridades como do próprio governo Marroquino que fecha os olhos e utiliza a migração ilegal como um meio de pressão sobre a União Europeia.
No dia 23 de Junho numa entrevista à rádio, García-Margallo, que foi Ministro dos Assuntos Estrangeiros e Cooperação do Governo da Espanha do PP de 2011 a 2016, reconheceu em entrevista no programa “En Cerrados” apresentado por Alberto Benzaquén, o uso da imigração ilegal por de Marrocos e pressão na fronteira para chantagear Espanha e condicionar sua política externa na África.

Canárias: destroços de uma «patera» oriunda do Sahara Ocidental ocupado


A Rota

Vários países africanos não necessitam de vistos de entrada para Marrocos. Os africanos destes países e outros chegam a Casablanca e Marraquexe onde contactam com os traficantes de pessoas conhecidos como “intermediários”
Esses intermediários têm contactos em El Aaiun, Dakhla, Bojador, nos territórios ocupados do Sahara Ocidental.
Mohamed, um activista de direitos humanos explica-nos todo o trajeto.

“Os migrantes ilegais são transportados para os territórios ocupados desde Agadir, escondidos em viaturas dos intermediários, passam os inúmeros check-points com subornos à Gendarmarie e aos policias.
Este transporte só é feito após se confirmarem as condições atmosféricas favoráveis e as peças para os barcos “pateras” estarem já nos territórios ocupados.

As peças de madeira para construir os barcos vêm de Esaouira para Agadir e são transportadas em camiões relacionados com a pesca para os territórios ocupados onde são montados em locais secretos.

Depois da travessia que demora cerca de 24 horas mas pode demorar mais se tiverem que esperar pelo cair da noite, as “pateras” são incendiadas ou destruídas.

Os que sobrevivem à travessia dizem que entraram na Europa com “um visto de Deus”.

Tudo isto é feito com o conhecimento e conivência de Marrocos para além dos funcionários que recebem subornos, o próprio Estado marroquino fecha os olhos.

Marrocos “deixa” migrantes ilegais chegarem às costas de Espanha continental e Ilhas como uma forma de pressionar a UE a dar mais subvenções mas também de “castigar” a UE sempre que há decisões desfavoráveis a Marrocos na questão do Sahara Ocidental.

Covid-19 nos territórios ocupados

Os verdadeiros números de infectados com Covid-19 nos territórios ocupados do Sahara Ocidental não são conhecidos e há manipulação da realidade por parte do Governo Marroquino não só no Sahara Ocidental como no território legitimo de Marrocos.

Estes casos de migrantes infectados mostram que há cadeias de transmissão activas e que os infectados estiveram em contacto com traficantes, motoristas e nos locais de espera com um número significativo de pessoas que se movimentam nas cidades dos territórios ocupados.

Para além destes casos existem os “Casos oficiais” como o foco publicado ontem pelo Ministério de Saúde Marroquino de 12 infectados em El Marsa uma localidade perto de El Aaiun num empresa ligada às pescas.

Segundo um activista Saharaui dos territórios ocupados:

“Marrocos alegou tomar medidas preventivas antes que a quarentena fosse levantada, mas isso foi apenas propaganda falsa.

Marrocos é responsável pela propagação do Covid 19 no Sahara Ocidental desde o primeiro momento.

Deixaram entrar colonos e pescadores sem qualquer tipo de controle. Marrocos é responsável por difundir informações falsas, colocando em risco a população saharaui e não preparando os hospitais e médicos além de não ter realizado testes.

Os hospitais, principalmente o hospital central dos territórios ocupados em El Aaiun parecem mais aterros sanitários do que hospitais. Não há higiene, não há desinfecção.

Na minha opinião Marrocos deve ser acusado de querer espalhar o vírus intencionalmente nos territórios ocupados.

A população está com medo.”

Fonte: Por Un Sahara Libre